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L’appuntamento con il Motomondiale al Mugello è dal 31 Maggio al 2 giugno per un fine settimana di puro divertimento. Cinque le classi con MotoGP - Moto2 - Moto3 – MotoE e Red Bull Rookies Cup e doppio appuntamento con le qualifiche e la Sprint Race al sabato e tutte le gare alla domenica. In programma tanti gli incontri con i piloti come la Hero walk al sabato e la domenica o la Rider Fan Parade. 

All’insegna di “Al Mugello non si dorme”, in zona pubblico per tutto il fine settimana musica e concerti con DJ internazionali con la possibilità di campeggiare gratuitamente all’interno del parco del circuito (100 ettari di prati e boschi con bagni e docce, fontanelle acqua e aree attrezzate per barbeque) a partire da giovedì. Ingresso gratuito per le moto. 

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Il CIV, Campionato Italiano Velocità, è la massima espressione del motociclismo su pista a livello nazionale. Un Campionato che si corre sui migliori circuiti italiani (Imola, Misano, Mugello e Vallelunga) con un format consolidato: 6 appuntamenti l'anno, con doppie gare per ogni weekend, una manche al sabato e una alla domenica. Per un totale di 12 gare l'anno. Le categorie che compongono il CIV sono: Superbike, Supersport 600 NG, Moto3, Premoto3 e Supersport 300.

Da venerdì 21 a domenica 23 giugno il CIV farà tappa sullo storico circuito del Mugello. Un fine settimana che, dopo l'avvio di Misano ad inizio aprile e il secondo appuntamento di Vallelunga a fine maggio, vedrà quindi il terzo round di stagione andare in scena sui saliscendi della pista toscana. Pirro, Delbianco e Bernardi in Superbike. Stirpe, Ottaviani e Giombini nella Supersport 600. Questi sono solo alcuni dei protagonisti che tutti gli appassionati potranno vedere in pista, insieme ai Talenti Azzurri FMI, i giovani italiani più promettenti. Vieni a vivere dal vivo le emozioni del round Just1 del CIV al Mugello.

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Si confermano gli appuntamenti dei Campionati targati ACI Sport. Due weekend, il primo 12-14 luglio e il secondo il 23-25 agosto. Nel primo fine settimana, si daranno battaglia i piloti del Porsche Carrera Cup Italia che vedrà l’introduzione della nuova classifica dedicata ai Rookie, riservata ai piloti all’esordio nella serie delle 911 GT3 Cup e che non abbiano superato i 29 anni di età e che va ad affiancarsi a quelle dedicata ai Team, assoluto e Michelin Cup (dedicata agli over 30). Infine, è previsto un montepremi, che in palio prevede incentivi per la stagione successiva ai primi 3 classificati. Sempre a luglio, ci saranno le potenti vetture Gran Turismo per la serie Endurance che torna al format dei 180’. L’attenzione sarà catalizzata dall’arrivo di Arthur Leclerc che debutta al volante della Ferrari 296 GT3 della Scuderia Baldini. Serie che quest’anno festeggia le 22 candeline, con una previsione di numeri importanti. 

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Torna l'ACI Racing weekend per il secondo appuntamento dell'anno al Mugello. Il 23-25 agosto 2024. A differenza del primo round al Mugello torna il Campionato Italiano Gran Turismo, questa volta con la serie Sprint che nella passata stagione ha scritto numeri incredibili. In pista anche il Mini Challenge, con il grande sforzo organizzativo di Stefano Gabellini e Promodrive. Ovviamente al via la versione EVO, ma arriva la novità Light Evolution, con particolari estetici e aerodinamici nuovi in “stile” EVO e aumentano i cavalli, da 231 a 250.

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Appuntamento con il Campionato Italiano Velocità, massima espressione del motociclismo nazionale. Cinque le classi: PreMoto3, Moto3, Superbike, Supersport 300, Supersport 600.

FedermotoTV e Sky Sport saranno quest’anno le piattaforme sulle quali tutti potranno seguire le gare del Dunlop CIV 2024.

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Il 6-8 settembre sbarcherà l’Ultimate Cup, serie nata nel 2019, che riunisce diverse categorie, GT e Prototipi. Nei prototipi, possiamo trovare le vetture denominate LMP3, introdotte da ACO nel 2015, una categoria che introduce squadre e piloti alle corse più importanti al mondo, ad esempio la 24H di Le Mans. Una categoria che nel 2022 è stata protagonista dell’introduzione di una nuova vettura, la Nova Proto NP02 con motore V8 Ford e 400 cv. Si affiancano le classi CN/EVO Proto, sia con motore atmosferico che turbo. Non mancano le vetture GT che si sfidano nelle due serie, Endurance e Sprint. Per chiudere, uno spazio dedicato alle monoposto, dalle Tatuus F3R, alle Formula Renault 2.0 o le Formula 4.

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Torna la serie svizzera dedicata al mondo Porsche, dal 19 al 21 settembre 2024. Il consueto appuntamento dedicato alle vetture della casa di Stoccarda, riscuote sempre un grande successo. Rimane un a formula propedeutica che avvicina i piloti alle serie più
“professionistiche” come il Porsche Carrera Cup. I clienti Porsche possono scendere in pista sia con le vetture stradali che con quelle da “gara”. Tutti a caccia del titolo conquistato nella passata stagione da Johannes Kapfinger. Campionato che vedrà la serie prendere il via a fine marzo, per poi chiudere a fine ottobre, con il mese di luglio dedicato alle “vacanze”.

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Motorsport che passione, l’ ELMS non può che definirsi così e il circuito del Mugello è onorato di accogliere uno dei campionati più iconici al mondo. Serie che si articolerà su sei appuntamenti di cui due in Italia e il 26-29 settembre toccherà al Mugello. L’ ELMS è un campionato Endurance riservato alle vetture LMP2, LMP3 e LMGT3. Un format che prevede quattro ore di gara con battaglie serratissime e piloti di alto livello. Gare appassionanti con degli equilibri molto sottili, prototipi e gt insieme sono un mix molto interessante. Duecentoquaranta minuti tirati dove la concentrazione non cala mai. Il Mugello più ELMS uguale adrenalina pura. Da questo campionato sono passati campioni del calibro di : Lamy, Herbert, Pescatori, Sarrazin, Collard, Bertolini, Pier Guidi, Albuquerque e tanti altri ancora. Da non perdere.

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Nel weekend dell’ 11-13 ottobre torna il classico appuntamento con i campionati targati PNK Motorsport. Un fine settimana ricco di eventi che da molti anni sono uno dei caposaldi del Motorsport italiano. Presente la Coppa Italia Turismo con le sue battaglie interminabili, il National GT Challenge, dedicato alle vetture Gran Turismo, il campionato Master Historic Racing e BossGP. La RS Cup che come di consueto vedrà le Clio sfidarsi sui saliscendi del Mugello. Novità, ma già presente nella scorsa stagione, la serie Young Timer Touring Club, dedicata alle vetture Turismo costruite dal 1991 al 2005.

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