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La “grande classica” tornerà in vita dal 29 aprile al 1 maggio 

Domenica 1° maggio passerà dall’Autodromo Internazionale del Mugello la rievocazione storica del Circuito stradale del Mugello, la prima edizione fu nel 1914. Palazzo Vecchio ha ospitato la conferenza stampa di presentazione del Circuito Stradale del Mugello, rievocazione storica di una delle più antiche competizioni d’Italia, che si terrà dal 29 aprile al 1 maggio. 

L’evento voluto dall'Automobile Club d'Italia, dall'Automobile Club Firenze e dal Club ACI Storico, con la preziosa organizzazione della Scuderia Automobilistica Clemente Biondetti, entrerà nel vivo a partire da venerdì in occasione delle verifiche tecniche. La competizione vera e propria partirà sabato mattina dal cuore di Firenze, in cui sono attese 73 vetture. Modelli prestigiosi, con a bordo equipaggi provenienti da tutta Europa, affronteranno un percorso di oltre 320 km tra gli incantevoli paesaggi toscani con 66 prove cronometrate e 6 prove di media. La manifestazione nello specifico toccherà località incantevoli come Radda e Castellina in Chianti, Colle di Val D’Elsa, San Gimignano, San Miniato e Vinci, durante la prima tappa. Nella seconda gli equipaggi sono chiamati a confrontarsi sullo storico tracciato del Gran Premio del Mugello, passeranno da San Piero a Sieve, Scarperia, Passo del Giogo, Firenzuola, Passo della Futa e Barberino di Mugello per terminare al Mugello Circuit. 

“Ripartire con un evento di questa portata genera grande entusiasmo - ha dichiarato Federico Ignesti Sindaco di Scarperia e San Piero - oltre a valorizzare quelli che sono i nostri patrimoni culturali, ambientali, ma soprattutto quello sportivo e motoristico. Il Circuito Stradale del Mugello valorizzerà tutto il territorio del Mugello e Firenze. Allo stesso tempo una manifestazione di questo tipo si sposa perfettamente con lo sviluppo del turismo. Inoltre nei nostri piani c’è l’intenzione di realizzare un museo per raccontare la storia e le imprese che si sono vissute in questa competizione fino ad arrivare alla Formula Uno con il Mugello Circuit."

Si è conclusa la visita del FIA Safety Delegate e Circuit Inspector Roland Bruynseraede all’Autodromo Internazionale del Mugello per il rinnovo della Licenza FIA di Grado 1, assegnata alle sole piste nelle quali sono presenti i più alti standard di sicurezza necessari ad ospitare tutte le competizioni automobilistiche di più alto livello, comprese le prove del Campionato Mondiale di Formula 1.
L’Ispettore FIA ha completato un accurato sopralluogo dei 5245 metri del tracciato toscano constatando con soddisfazione i continui miglioramenti degli standard di sicurezza messi in atto dalla dirigenza del circuito toscano e l’ottimo stato di manutenzione della pista dell’impianto di proprietà Ferrari, tanto da consentire il rinnovo della licenza FIA di Grado 1 per il periodo 2023-2025.  

“Ogni due anni effettuiamo un’ispezione per verificare lo stato di manutenzione delle piste di tutto il mondo e accertarsi dei possibili cambiamenti che possono essere intercorsi dalla data della visita precedente. Il Mugello ha fatto un ottimo lavoro, la manutenzione è ottimale per cui non abbiamo richiesto nessun tipo di intervento aggiuntivo. Devo dire che questa è uno dei pochissimi autodromi dove il layout del tracciato non ha mai subito modifiche nel corso degli anni proprio perché è già perfetto così: veloce, tecnico, sicuro e molto esigente per i piloti”, ha dichiarato Ronald Bruynseraede, un grandissimo conoscitore del l’Autodromo del Mugello dall’anno della sua realizzazione.

Seconda giornata dedicata del Mugello Racing Weekend, tempo variabile da coperto al sole e pioggia sul finire di giornata. In primis si sono riversati in pista i clienti Lotus che fanno parte della Speed Lotus. Tre sessioni da venti minuti che ha incoronato i vincitori delle varie classi. Qualifica e gara dell’Alfa Revival Cup, primo appuntamento firmato dalla nuova gestione di Canossa Events. Grande soddisfazione per due piloti di Borgo San Lorenzo, stiamo parlando di Luigi e Niccolò Mercatali, padre e figlio che si sono divisi il volante di una GT AM del 1970. Per loro è arrivato un secondo posto nella classifica assoluto, dopo l’ottima partenza di Niccolò, Luigi ha chiuso bene la sua parte, dimostrando la grinta e la determinazione di sempre. La vittoria assoluta è andata a Peter Bachofen in coppia con Roberto Restelli. In Lotus Cup Italia, a strappare la Super Pole è stato il Campione in carica Daniel Grimaldi davanti a Mario Minella e filippo Manassero. Nella Coppa Italia, Pole di Sergio Lopez del Team RC2, seconda posizione per il compagno Ruben Fernandez e terza per Giacomo Ghermandi. Ottima la prestazione del toscano Gabriele Giorgi con la Golf TCR DSG del Team NOS Racing, settimo assoluto, primo di seconda divisione classe A2. In casa Mitjet si sono consumate le prime due gare, in gara 1 vittoria di Matteo Desideri davanti a Povilas Jankavicus e Pier Andrea Demarco, con ottime prestazioni di Giulio Bensi autore di un grande start. Gara 2 caratterizzata dalla battaglia tra Demarco e De Miguel. Gara finita sotto Safety Car per l’arrivo improvviso della pioggia. Vittoria per De Marco davanti a De Miguel e Essart.

Terzo weekend consecutivo dedicato alle quattro ruote. Dopo la 12H by Creventic e la Mugello Classic, il circuito toscano ospiterà il Mugello Racing Weekend, con ben sette campionati. C’è grande attesa per la nuova della Coppa Italia Turismo, tutti a caccia del campione 2021 Mauro Guastamacchia che per l’occasione si presenta con la Hyundai Elantra. Sono oltre quaranta i piloti iscritti e non mancheranno le novità, infatti la griglia di partenza della seconda gara sarà nel nuovo format. A tal proposito, il secondo miglior tempo della Q1 sarà valido per la partenza nella seconda frazione. Ci sarà anche la divisione delle classi TCR, da una parte le sequenziali nella 1a divisione e dall’altra le TCR DSG e Seat Leon Cup Racer nella seconda. Presenti le due Hyundai i30 N TCR del Next Motorsport con Adriano Visdomini e il giovane Marco Butti, proprio il comasco quest’anno debutterà nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint con la R8 di Audi Sport Italia.

Tra i debuttanti c’è il giovane Paolo Rocca sulla Honda Civic FK7 di MM Motorsport. Il senatore Federico Borret e la sua BMW M3 E46 sarà nuovamente della partita nella 1° divisione. Gabriele
Giorgi sarà sempre con il Team NOS di Massimo Poli. In forma come sempre il Campionato Italiano Autostoriche con quarantuno iscritti, tra questi i sempre presenti Graziano e Francesco Tessaro con la Abarth 1000 TC, Panini-Pergreffi daranno battaglia con la Ginetta G1. Presente anche la coppia Castronovo-Ruperti con la BMW 2002 Ti. Presente all’appello Lori Papa e la sua 128 e la coppia Caprotti-Bergamasci. Numerose le Porsche in pista nel 3° Gruppo, dalla 911 SC di Filippo Marazzi alla 930 di Ronconi e Gulinelli, le 935 K3 di Mario Massaglia e Marco e Massimo Guerra.

Nel 4° Gruppo non poteva mancare l’Alpine Renault V6T di Riccardo Messa, torna la Maserati Biturbo di Massimiliano Quaresima, la TVR Tuscan Speed 8 GT di Truglia-Giovannini e numerose
Alfa, tra le quali spicca l’A.R. 75 IMSA di Gianni Giudici. Nuova stagione per la Lotus Cup Italia organizzata dalla PB Racing di Stefano D’Aste con quindici vetture al via e soprattutto, tutti a
caccia del campione 2021 Daniel Grimaldi che sarà della pattuglia. Nuovo format per la Mitjet Italia Racing Series con ben quattro gare da venti minuti. A completare il programma, l’Alfa
Revival Cup con la classica gara da sessanta minuti e le oltre quaranta macchine del Porsche club GT. Un fine settimana per tutti i palati, dai monomarca alle storiche per passare alle moderne. Il Circuito del Mugello vi aspetta.

Scarperia, 7 April 2022 While the presale of grandstand tickets for the Italian MotoGP Grand Prix Oakley of May 27-29 continues, thanks to the recent regulatory adjustments, the Mugello International Circuit finally opens the sales for the GENERAL ADMISSION (PELOUSE) tickets. This is a fantastic news for all fans because the home of the Italian GP is not only synonymous of breathtaking curves and spectacular races, but also the symbol of the most beloved and colorful celebration of motorsports on two wheels. A show within the show that continues, without interruption, throughout the race weekend.

Under the slogan "At Mugello you don't sleep", from today on the ticketone circuit it is possible to buy the GENERAL ADMISSION TICKET for 3 and 2 days and the Sunday ticket to experience the battle on the track and the show on the Tuscan hills as a protagonist in addition to the GRANDSTAND seats Poltronissima Pit Lane, Silver Pit Lane, Silver Biondetti, Centrale Bronze, Poggiosecco, Materassi, Tribuna 58.

As per tradition, the pre-sale of the 3 and 2-day subscription will also include the possibility of purchasing CAMPER COUPONS.

“After two difficult years, Mugello is finally back to open its doors to the public, a great protagonist together with the riders on track of a show that the whole world envies us ", commented Paolo Poli, CEO of the Mugello International Circuit. "I am really excited that in addition to the grandstands there is the possibility of open the lawn to the fans to create that glimpse of color and passion that has become a distinctive sign and symbol of Mugello Circuit. The support of the fans packing the hills and the grandstands again this year will be an extra motivation for the champions on the track. Fun is also guaranteed thanks to the extraordinary success in the firsts GPs of the Italian riders and manufacturer like Aprilia and Ducati”.

DISCOUNTS As per tradition, there are special discounts for women, young people and kids. Until April 17, an extra 10% discount on the final price.

VIP HOSPITALITY TERRACES GOLD AND PLATINUM.

The VIP HOSPITALITY SUITES GOLD & PLATINUM located on the terrace of the Central Grandstand offer the best and exclusive view on the pitlane, starting grid and a great part of the track. The presale of the VIP HOSPITALITY SUITES continue.

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Info e prezzi Gran Premio d'Italia Oakley 2022

Mugello Racing Weekend promoted by Gruppo Peroni Race is on stage at the Mugello Circuit: Lotus Cup Italia, Alfa Revival Cup, Coppa Italia Turismo and the original Formula Italia. Three days of thrills and pure amazement on the Tuscan hills, where drivers and cars are ready to battle for the first place.

EVERYTHING YOU NEED TO KNOW TO FOLLOW THE RACE
Mugello Circuit gates are open for the first edition of Mugello Racing Weekend, from 8 th to 10 th April 2022. You can enjoy the Race and Qualifying sessions from the Central Grand Stand. Here is the program for the weekend:

PROGRAM

Friday Free Practice, from 9.30 A.M. to 6.05 P.M.
Saturday Qualifying sessions for all categories, from 9.00 A.M. to 3.20 P.M. Right after, the first Races of Mitjet Italia and Alfa Revival Cup Championships, from 3.35 P.M. to 6.55 P.M.
Sunday From 9.00 A.M. to 6.45 P.M., all Races of Lotus Cup, Club Porsche GT, Mitjet Italia, Coppa Italia Turismo and Campionato Italiano
Autostoriche.

TICKETS:

Tickets are available online
https://www.ticketone.it/en/artist/mugello-
racing-weekend/
You can purchase tickets also at the entrance on
Saturday and Sunday.

TO COLLECT YOUR PASS:
The Accreditation Center for media center is ready to welcome you on:
Thursday 2.30 P.M. – 7.30 P.M.
Friday 8.00 A.M. – 7.30 P.M.
Saturday 8.00 A.M. – 7.00 P.M.
Sunday 9.00 A.M. – 2.00 P.M.

PARKING:
You can enter the Circuit with your car and park in P14. After that crossing the paddock you can see the races comfortably in the grandstand.

All visitors must show their basic Covid Certificates at the entrance.

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Info e prezzi Mugello Racing Weekend 2022
Programma Mugello Racing Weekend 2022